快艇@火箭:
快艇保羅很大機率不會上，豪哥也是，所以明天期待雙衛對決的
人可能要失望了。快艇為B2B客場連續出賽，而火箭則已經連休
兩天，在體力上火箭占優。
分析雙方在主客場的勝率:
1.快艇:
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出賽類型 |
本季例行賽各項盤口往績分析 |
||
|
場數 |
獨贏盤戰績 |
讓分盤戰績 |
|
|
全部場次 |
38 |
29-9 (76.3%) |
23-15 (60.5%) |
|
近5場 |
5 |
4-1 (80%) |
3-2 (60%) |
|
客場 |
16 |
11-5 (68.8%) |
8-8 (50%) |
|
近5場客場 |
5 |
3-2 (60%) |
2-3 (40%) |
|
vs. 西岸 |
25 |
20-5 (80%) |
15-10 (60%) |
|
vs. 西南組 |
8 |
7-1 (87.5%) |
6-2 (75%) |
|
受讓出賽時 |
6 |
3-3 (50%) |
3-3 (50%) |
|
客場受讓時 |
5 |
2-3 (40%) |
2-3 (40%) |
|
連續出賽時 |
8 |
5-3 (62.5%) |
3-5 (37.5%) |
|
贏球後 |
28 |
24-4 (85.7%) |
19-9 (67.9%) |
|
過盤後 |
22 |
19-3 (86.4%) |
14-8 (63.6%) |
|
週三出賽時 |
3 |
2-1 (66.7%) |
2-1 (66.7%) |
|
本季交手 |
0 |
0-0 (--) |
0-0 (--) |
|
近年交手 |
14 |
6-8 (42.9%) |
6-8 (42.9%) |
紅色是我注意的地方，因為那是考慮所有本場比賽快艇的背景
，可見得連續出賽對快艇影響頗大，而且當快艇在客場遇到較
強(至少須受讓)球隊時，讓分盤表現也稍差。
|
出賽類型 |
本季例行賽各項盤口往績分析 |
||
|
場數 |
獨贏盤戰績 |
讓分盤戰績 |
|
|
全部場次 |
38 |
21-17 (55.3%) |
21-17 (55.3%) |
|
近5場 |
5 |
2-3 (40%) |
2-3 (40%) |
|
主場 |
20 |
14-6 (70%) |
13-7 (65%) |
|
近5場主場 |
5 |
4-1 (80%) |
4-1 (80%) |
|
vs. 西岸 |
20 |
7-13 (35%) |
7-13 (35%) |
|
vs. 太平洋組 |
3 |
2-1 (66.7%) |
2-1 (66.7%) |
|
讓分出賽時 |
19 |
14-5 (73.7%) |
12-7 (63.2%) |
|
主場讓分時 |
16 |
13-3 (81.2%) |
11-5 (68.8%) |
|
休息兩天時 |
6 |
5-1 (83.3%) |
5-1 (83.3%) |
|
輸球後 |
16 |
7-9 (43.8%) |
5-11 (31.2%) |
|
沒過盤後 |
16 |
7-9 (43.8%) |
6-10 (37.5%) |
|
週三出賽時 |
4 |
4-0 (100%) |
4-0 (100%) |
|
本季交手 |
0 |
0-0 (--) |
0-0 (--) |
|
近年交手 |
14 |
8-6 (57.1%) |
8-6 (57.1%) |
2.火箭:
同樣紅色是我注意的點，火箭確實在主場表現很好，若加上休息兩天後的
戰績，又更加驚人。
3.球隊整體分析:
快艇:由於保羅缺陣，對快艇的影響是非常大的，快艇禁區葛瑞芬跟喬丹
平常很多得分都是來自保羅的空中接力助攻，沒有保羅勢必連帶影響快艇
的禁區得分。更不用提保羅穩定的外線與其他助攻了；而火箭少了豪哥
，也會影響到火箭的整體速度(豪哥的攻守轉換真的很強，推進很快)
不過似乎影響不比保羅大(這是實話，豪哥還需要多練)。還好火箭有哈登
，哈登能傳能得分。再來就是火箭的球風極為快速，這種球風對B2B的球
對影響很大，因為體力下滑，很可能跟不上。
綜合以上:推薦火箭讓分
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